交通護欄是（shì）公路路側交通安全設備的重要（yào）組成部分，合理設置安全交通護欄（lán），不光可以比較（jiào）大極限的吸收汽車撞擊能，削（xuē）減（jiǎn）掩擊對（duì）駕駛員（yuán）和乘員的（de）損傷。下降事端的嚴峻程度，還能誘導駕駛員的視（shì）線使其清晰地看到路途概（gài）括及前進方向的線性，增加（jiā）行車安全性。

　　在路測水溝較（jiào）深的（de）情況下（xià），通常設置（zhì）交（jiāo）通護欄來避免失控車輛駛入深溝，以保護行人，乘員的安全，假（jiǎ）如交通護欄不能安全異向和有用攔截事端車輛時，其自身（shēn）也是一種降礙物，因此，對交通（tōng）護欄進行合理的規劃，並（bìng）做好交通護欄（lán）端（duān）部的處理，避免影響護欄核體功能的正常發揮。

　　其詳細（xì）布（bù）設（shè）準則如下：1中心分（fèn）隔帶（dài）交通護欄應接（jiē）連布設，以避免車輛闖入對向車道造（zào）成更大的人員傷亡，避（bì）免二次事端的發生；交（jiāo）通護欄是（shì）公路路側交通安全設備的重要組成部分，合理設置安全交通護欄，不光可以比較大極限的吸收汽車撞擊能，削減掩擊對駕駛員和乘（chéng）員的（de）損傷。

　　下降事端的嚴峻程度，還能誘導駕駛員的視線使其清晰地看到路途概括及前進方向的線性，增加行車安全性，在路測水溝較深的情況（kuàng）下，通常設置交通護欄來避免失控（kòng）車輛駛入深溝，以保（bǎo）護行人，乘員的安全，假如交通護欄不能安全異向和有用（yòng）攔（lán）截事端車輛時，其自身也是一種降礙物。

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