在安裝道路護欄時按填方高度、邊坡坡度(dù)、被維護物情況等布設。經過護欄的整體防護及使車輛正確導向,碰撞車輛車內乘(chéng)員平安的一種歸(guī)結功用。布設前應熟(shú)習沿線的(de)道路、橋涵設計情況,並予以加以思索。
通常(cháng)在大、中橋上普通用混凝土牆式護欄,其(qí)與路途護欄銜接時(shí)有一個剛柔過渡的進程,應預以注重。路途此(cǐ)刻要采增(zēng)強型,並與牆式護欄結實銜接。為避開橋上伸縮縫的(de)影響,可在橋台上加設一段牆式護欄;並且要在路側護欄在緊迫電話處,既要設置啟齒,以要妥(tuǒ)善維護電話(huà)設(shè)備,應予以(yǐ)特別思索。
在設高擋牆的地段(duàn),應思索護欄立柱的(de)基(jī)礎能否結實。為平安起見,可改設(shè)牆式護(hù)欄;地道內也應設置護欄,並要(yào)與地(dì)道外的(de)護欄妥善銜接。當(dāng)曲線半徑(jìng)小於70m時,通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能運用,而(ér)要用特製的彎梁(liáng)。設計時要對彎梁的數(shù)量按(àn)不同的半徑單獨計算。
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