安裝道路護欄時需要（yào）注意的事項：

 在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情（qíng）況等布設（shè）。通過（guò）護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞（zhuàng）車（chē）輛車內乘員安全的（de）一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，並予以全麵加以考慮；通常在大、中（zhōng）橋上一般用混凝土牆式護欄，其與道路護欄連接（jiē）時有一個剛柔過渡的過（guò）程，應（yīng）預以重視（shì）。道路此時要采加強型，並與牆（qiáng）式（shì）護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫（féng）的影響，可在橋台上（shàng）加設（shè）一段牆式護欄；並且要在路側護欄在緊急電話處，既要設置（zhì）開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮。

 在中央分隔（gé）帶（dài）采用（yòng）護（hù）欄（lán）時，必須充分考慮（lǜ）與中央分隔帶下預埋管道的配合。若（ruò）采用（yòng）分設型護（hù）欄，在中央隔帶開口處（chù）應（yīng）防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外（wài）在急彎處也要（yào）注意；采用帶防阻塊的護欄（lán）不但增加了護（hù）欄的變形能力，還使立柱後移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性能較高。

 在設高擋牆的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢（láo）固。為安全（quán）起見，可（kě）改設牆式護欄；隧道內也（yě）應設置護欄，並要與隧道外的護（hù）欄妥善連接。當曲線（xiàn）半徑小於70m時，通常的護欄（lán）板（單塊長度（dù）4m）已不能使（shǐ）用，而要用特（tè）製（zhì）的（de）彎梁。設計（jì）時要對彎梁的數量按不同的半（bàn）徑單獨統計。

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